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底盘升级/首搭DM5.0混动技术 比亚迪秦L到店实拍

admin 2024-5-27 09:44 198 0

摘要:  近日,比亚迪全新中型轿车——秦L DM-i已经陆续到店。新车作为王朝网中级轿车,定位将高于同系的秦PLUS,并与其形成双子星的格局,以满足用户的升级需求。在刚刚过去2024北京车展上,该车完成了第一次全球亮相,接下 ...

近日,比亚迪全新中型轿车——秦L DM-i已经陆续到店。新车作为王朝网中级轿车,定位将高于同系的秦PLUS,并与其形成双子星的格局,以满足用户的升级需求。在刚刚过去2024北京车展上,该车完成了第一次全球亮相,接下来有望在5月28日上市,短短的一个月,这节奏好像按下了快进键,能让官方这么有信心地推进就证明这车的知名度也确实不小,毕竟比亚迪自身的品牌声量,再加上这次推出的新一代DM-i5.0混动系统,也确实让人不禁侧目。那么,这款关注度颇高的车型到底实力如何呢?就让我们来近距离看看。

底盘升级/首搭DM5.0混动技术 比亚迪秦L到店实拍

首先来看秦L的外观,前脸采用了全新的王朝龙颜美学设计,前格栅设计成了龙鳞铠甲亮面,以点阵均匀展开,呈现极强的硬朗感。大灯的龙须与中网融合一体,点亮后能够贯穿整个前脸,拓宽横向的视觉效果。此外,新车提供了冰珀青,建窑紫,润玉白,茶晶灰四种颜色可选。

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接着是车身侧面,车侧立体饱满,采用溜背式设计,线条从A柱一直延伸至C柱,将尾箱的感觉进一步弱化,呈现出低趴的姿态,让车身看起来更加修长锐利。而且溜背造型可以让气流沿着车身顶部曲线平滑通过,减少风阻,实现整车风阻0.26,实现了颜值与性能的兼具。

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同时车身采用双腰线设计,上腰线自前脸大灯贯穿至车尾,下腰线上挑跃起,呈跃动之势,不仅让车身看起来更加修长,而且也给车身侧面带来立体雕塑切割感和更丰富的光影变化。

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另外可以看到,18英寸双五辐运动轮毂采用了更加简单的枪灰色处理,搭配密辐条的设计,很符合大众的审美。新车的尺寸为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,相比现售的秦PLUS要大一圈。

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车尾看过去明显感觉到车身上窄下宽呈现出低趴的姿态。尾翼微翘加上更宽的后肩腰线,呈现出超宽的环绕设计,不仅与前脸相呼应,也凸显了力量感和肌肉感。而且尾灯组内部采用中国结式的交织设计,辨识度狠狠拉满。而且车辆尾部Build your dream的英文Slogan也从车上消失,取而代之的是BYD的全新标识,看来这次比亚迪是真的听劝了。

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“东方山水”灵感的内饰设计

秦L的内饰设计从中国山水画中汲取灵感,采用“山水画境座舱”的设计风格,将东方山水的灵动与现代科技相融合。整体呈现出卷轴式的对称布局,液晶仪表和空调出风口融合在一块型面上,以悬浮旋转Pad为中心,向两侧门板舒展延伸,增加了整舱的环抱感。内饰颜色则是有皓月米和玄武灰两种选择。

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具体来看,多功能方向盘使用全新一代王朝样式设计,造型上以中国结为设计中心进行发散,延续了多层次设计架构和悬浮特点。此外,仪表台采了用大面积的钢琴烤漆设计,看起来更加时尚奢华。

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挡把使用了切面设计,水晶造型的档把看起来很别致,而且启动、换挡、驾驶模式等核心功能集成在档把周围,日常操控更加方便。档把前方则是配备了手机无线充电位,后方则是车载双杯架,实用性有不错的表现。

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双拼色绗缝的座椅大面积覆盖了海绵,表面还加入了打孔纹理,看上去更加柔软舒适。此外在功能上,主驾支持8向电动调节,副驾则是配备4向电动调节,主、副驾座椅均支持多挡通风和加热功能。

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